ANCEL ANJ600 Limpador de Injetores de Combustível Automotivo

ANCEL ANJ600 Limpador de Injetores de Combustível Automotivo

O ANCEL ANJ600 é um dispositivo profissional para limpeza e teste de injetores de combustível, equipado com um visor digital, um sistema de pressão de combustível controlado por microprocessador e um limpador ultrassônico. A unidade é compatível com injetores eletromagnéticos (como EFI e GDI) e piezoelétricos, permitindo diagnósticos, testes e limpeza completos de sistemas de injeção de combustível. A faixa de ajuste da pressão de operação de 0 a 8 bar, a capacidade de simular a operação do motor até 9.900 rpm e uma largura de pulso de até 30 ms permitem uma análise minuciosa do desempenho do injetor sob diversas condições de operação.

A limpeza ultrassônica remove eficazmente depósitos e contaminantes.

O dispositivo utiliza tecnologia de limpeza ultrassônica para remover depósitos de carbono e contaminantes do interior e das superfícies dos injetores. As ondas ultrassônicas geram um efeito de cavitação que permite a limpeza eficaz de componentes com formatos complexos, reentrâncias e poros. O fabricante incorporou um limpador ultrassônico externo e independente, o que facilita o uso e possibilita a limpeza eficiente até mesmo de injetores muito sujos.

Testes de pulverização, vazamento e volume de injeção

O ANCEL ANJ600 permite a realização de diversos testes de diagnóstico para avaliar com precisão a condição dos injetores. O teste de padrão/uniformidade de pulverização ajuda a comparar o desempenho de injetores individuais e a observar a qualidade da pulverização de combustível por meio de iluminação de fundo. O teste de vazamento permite inspecionar a válvula de agulha e detectar vazamentos sob pressão do sistema, enquanto o teste de fluxo de injeção permite verificar a quantidade de combustível fornecida durante um ciclo de operação de 15 segundos.

Testes automáticos e simulação de diversas condições de funcionamento do motor

O dispositivo oferece uma função de teste automático que inclui, entre outras coisas, testes em marcha lenta, rotações médias e altas, aceleração variável, frenagem variável e modulação por largura de pulso (PWM). Isso permite uma avaliação abrangente do desempenho do injetor em condições semelhantes à operação real do motor. Três modos de teste automático estão disponíveis e o usuário pode ajustar a pressão do combustível diretamente no painel de controle.

Suporte para injetores piezoelétricos e de baixa resistência

O ANCEL ANJ600 suporta tanto injetores piezoelétricos quanto injetores eletromagnéticos tradicionais. Graças a uma placa-mãe dedicada, o dispositivo também permite testes abrangentes e de longa duração de injetores de combustível de baixa resistência, incluindo modelos com resistência de 1 Ω. O fabricante também incluiu uma função de retrolavagem, que ajuda a remover contaminantes do interior do injetor e do filtro.

Drenagem automática de combustível e pressão de combustível controlada por microprocessador.

O dispositivo utiliza regulação e controle da pressão do combustível por meio de microcomputador, o que permite parâmetros operacionais estáveis ​​e uma ampla gama de ajustes. A função de drenagem automática de combustível possibilita o esvaziamento rápido do sistema durante testes selecionados, utilizando o botão Drenar. O fabricante também incorporou tecnologia que reduz automaticamente a pressão em caso de desligamento repentino de energia, o que aumenta a segurança operacional e ajuda a proteger os componentes contra danos.

Amplo conjunto de adaptadores e acessórios

O kit inclui diversos adaptadores, mangueiras e componentes de montagem projetados para uso com vários tipos de injetores. O dispositivo é compatível, entre outros, com adaptadores GDI, adaptadores para injetores piezoelétricos Mercedes-Benz e BMW, além de conectores padrão e europeus. O conjunto também inclui cabos de pulso para 6 injetores, linhas de combustível, acessórios de montagem e itens necessários para teste e limpeza de sistemas de injeção.

Incluído no conjunto

• Dispositivo para teste e limpeza de injetores com limpador ultrassônico x1
• Conector R1/4 x5
• Parafuso de ajuste x2
• Válvula de drenagem x1
• Mangueira de combustível x1
• Funil de combustível x1
• Juntas de conexão (7,52 × 3,53) x10
• Mangueira de pulso para injetores (6 injetores) x1
• Mangueira dedicada x6
• Cabo de alimentação x1
• Manual do usuário x1
• Par de pratos padrão x1
• Conector padrão Φ10,6 x6
• Conector europeu Φ13,6 x6
• Conector Φ9,8 (adaptador GDI) x6
• Conector Φ12,5 (adaptador GDI) x6
• Conector M18 (adaptador GDI) x6
• Conector Mercedes-Benz (PIEZO) Φ16 x6
• Conector BMW (adaptador GDI) M12 × 1,5 x 6
• Conector BMW (PIEZO) x6
• Base do injetor Φ11 x6
• Placa injetora Φ14 x6
• Suportes piezoelétricos BMW x1