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ANCEL ANJ400 Limpador de Injetores de Combustível Automotivo
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Máquina de limpeza de injetores de combustível automotivos ANCEL ANJ400
O ANCEL ANJ400 é um dispositivo profissional para limpeza e teste de injetores de combustível que combina a tecnologia de limpeza ultrassônica com a regulação da pressão de combustível controlada por microprocessador. Ele permite o diagnóstico, teste e manutenção de injetores de gasolina em um único local, otimizando as operações diárias da oficina. A unidade suporta, entre outras funções, limpeza ultrassônica, teste de vazamento, teste de fluxo de injeção, teste de atomização e simulação de diversas condições de operação do motor. Com uma pressão de operação de até 8 bar, parâmetros de operação ajustáveis e um visor digital, permite uma análise completa da condição dos injetores e a detecção mais rápida de problemas no sistema de combustível.

Limpeza ultrassônica que remove depósitos com eficácia.
O dispositivo utiliza ondas ultrassônicas para remover eficazmente depósitos de carbono e contaminantes das superfícies dos injetores. A tecnologia empregada permite uma limpeza completa, mesmo em áreas e reentrâncias de difícil acesso, o que melhora o desempenho dos injetores e ajuda a restaurá-los ao funcionamento adequado. O limpador ultrassônico integrado facilita o uso e agiliza todo o processo de limpeza.

Testes de pulverização, fluxo e vazamento dos injetores
O ANCEL ANJ400 permite diversos tipos de testes de diagnóstico para avaliar com precisão a condição dos injetores. O teste de padrão/uniformidade de pulverização permite comparar o desempenho de injetores individuais e observar a qualidade da atomização do combustível por meio de iluminação de fundo. O teste de fluxo de injeção permite verificar a quantidade de combustível fornecida pelo injetor durante um período de operação de 15 segundos, o que ajuda a detectar desgaste ou obstruções. Um teste de vazamento também está disponível, permitindo verificar vazamentos e avaliar a condição da válvula de agulha sob pressão do sistema.

Simulação e testes de funcionamento do motor em vários modos.
O dispositivo oferece a possibilidade de testar injetores sob diversas condições de funcionamento do motor. Os modos de simulação incluem, entre outros, testes de aceleração, desaceleração e aceleração-desaceleração, permitindo uma análise mais abrangente. A faixa de RPM simulada é de 100 a 9.900 rpm, possibilitando a verificação do funcionamento do sistema de combustível sob diferentes condições de carga do motor.

Suporte para injetores de baixa resistência e retrolavagem
Graças à sua placa-mãe ANJ400 dedicada, o sistema permite testes abrangentes e de longo prazo de injetores de combustível de baixa resistência, como aqueles com resistência de 1 Ω. O dispositivo também suporta retrolavagem, que ajuda a remover contaminantes presos dentro do injetor e no filtro.

Controle automático de parâmetros e operação intuitiva.
O dispositivo utiliza tecnologia de controle automático baseada em microcomputador e um visor digital que permite o monitoramento em tempo real dos parâmetros de operação. O usuário também pode ajustar a pressão do combustível, a largura do pulso e os parâmetros de simulação do motor. O fabricante também implementou um recurso automático de alívio de pressão do sistema de combustível em caso de desligamento repentino de energia, o que aumenta a segurança operacional e ajuda a proteger os componentes contra danos.

Ampla gama de adaptadores e compatibilidade com diversos tipos de injetores.
O ANCEL ANJ400 vem equipado com um extenso conjunto de adaptadores e conectores, permitindo seu funcionamento com diversos tipos de injetores, incluindo GDI, EFI, MPI e SFI. O kit inclui, entre outros itens, adaptadores GDI, cabos de pulso, linhas de combustível, conectores padrão e acessórios de montagem necessários para teste e limpeza de sistemas de combustível. Isso possibilita o uso do dispositivo em uma ampla gama de modelos de veículos.

Incluído no conjunto
- Testador e limpador de injetores de combustível
- Parafuso de ajuste x2
- Funil de combustível
- Mangueira de combustível
- Arruela injetora, 11 x 4 polegadas de diâmetro
- Placa injetora plana, 14 x 4 polegadas de diâmetro
- Cabo de pulso do injetor (4 injetores)
- Cabo de alimentação
- Cabo especial x4
- Trilho superior do injetor
- Anel de vedação para conectores (7,52 x 3,53) x10
- Conector R1/4 x3
- Conectores padrão europeu, 13,6 polegadas de diâmetro x4
- Conectores padrão, 4 unidades com 10,6 polegadas de diâmetro.
- Conector de injetor mecânico Mercedes-Benz (M12x1,5) x4
- Conector de injetor de 12,5 mm de diâmetro (GDI) x4
- Conector de injetor de 9,8 mm de diâmetro (GDI) x4
- Conector do injetor M18 (GDI) x4
- Kit de ferramentas
| Modelo | ANJ400 |
|---|---|
| Tipo de dispositivo | Dispositivo para limpeza e teste de injetores |
| Fonte de energia | CA 220 V ±10%, 50 Hz / 60 Hz ou CA 110 V ±10%, 60 Hz (normas da UE e dos EUA) |
| Potência de entrada | 230 W |
| Limpador ultrassônico Power | 100 W (38–39 kHz) |
| Precisão do teste de resistência | 0,1 Ω |
| Faixa de RPM simulada | 100–9.900 rpm (incremento: 10 rpm) |
| Intervalo de tempo | 5–300 s (incremento: 5 s) |
| largura do pulso | 0–30 ms |
| Velocidade | 0–9.975 rpm |
| Capacidade do tanque de combustível | 2.400 ml |
| Pressão de operação | 0–8 bar (ajustável) |
| Mostrar | Tela digital |
| Injetores suportados | Injetores eletromagnéticos (EFI, GDI, etc.); este produto não é compatível com injetores piezoelétricos. |
| Temperatura de operação | De -10°C a 40°C |
| Umidade relativa | <85% |
| Funções suportadas | Limpeza ultrassônica, teste de resistência, teste de uniformidade/atomização, teste de vazamento, teste de fluxo de injeção, teste de modo de operação, limpeza no veículo, retrolavagem, teste de injetor de baixa resistência, teste automático, teste manual, drenagem de fluido da válvula solenoide |
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