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Limpador de Injetores para Motocicletas ANCEL JC200

Limpador de Injetores para Motocicletas ANCEL JC200

PVP: 105,98 €
6978281190557
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Dispositivo de limpeza de injetores de combustível para motocicletas ANCEL JC200

O ANCEL JC200 é um dispositivo compacto para diagnóstico e limpeza de injetores de combustível de motocicletas. É compatível com injetores MPI Top-Feed de 6V e 12V. O dispositivo utiliza tecnologia de microprocessador para simular diversas condições de funcionamento do motor e oferece uma série de recursos úteis, como teste de uniformidade, teste de vazamento e observação da atomização. Um visor digital, uma faixa de rotação de 100 a 9.900 rpm e alimentação por bateria de carro de 12 V CC tornam o dispositivo conveniente para uso tanto na oficina quanto em campo.

O testador e limpador de injetores de cilindro duplo Ancel JC200 contra um fundo escuro com raios de luz.

Teste de uniformidade de injeção e observação da atomização do combustível

O dispositivo permite realizar um teste de uniformidade de injeção e oferece um recurso de observação da atomização que, graças à sua retroiluminação, possibilita o controle preciso da qualidade da atomização do combustível. Tudo isso ajuda a detectar falhas relacionadas aos injetores mais rapidamente.

O testador de injetores de cilindro duplo Ancel JC200 sobre uma mesa de metal, tendo como pano de fundo uma oficina mecânica moderna.

Teste de vazamento e medição do volume de injeção

O ANCEL JC200 também suporta testes de vazamento, permitindo a detecção de vazamentos nos injetores sob pressão de operação. Além disso, oferece uma função de verificação do volume de injeção, que permite verificar a quantidade de combustível injetada em condições específicas de operação. Isso possibilita ao usuário avaliar mais rapidamente a condição dos componentes do sistema de combustível e detectar possíveis problemas.

O testador de injetores Ancel JC200 está posicionado centralmente sobre uma mesa de metal em uma oficina bem organizada.

Pressão de operação estável e fonte de alimentação de 12 V.

O dispositivo utiliza ar comprimido para forçar o fluido de teste através do sistema, o que ajuda a manter uma pressão de operação estável e garante condições de teste consistentes. Uma pressão de óleo constante de 1,2 a 1,5 bar melhora a repetibilidade das medições durante o diagnóstico. Além disso, a alimentação do dispositivo por uma bateria de carro de 12 V CC torna-o mais portátil e oferece maior flexibilidade de uso.

Testador de injetores Ancel JC200 tendo como pano de fundo um carro cinza com o capô aberto em uma garagem profissional.

Operação conveniente

O modelo JC200 está equipado com um indicador visual de nível de fluido, que facilita o monitoramento da quantidade de fluido de teste durante a operação. O fluido de teste também pode ser reciclado. Conectores compostos intercambiáveis ​​permitem que o dispositivo funcione com vários tipos de injetores de combustível de motocicletas, e a luz de fundo brilhante exibe claramente os diferentes estados do sistema de combustível.

Um testador de injetores de combustível Ancel JC200 laranja e preto em uma bancada com ferramentas e um carro ao fundo.

Incluído no conjunto

  • Cabo de alimentação 0,8 m x 1
  • Cabo de sinal 0,8 m x 2
  • Placa de montagem do injetor x 1
  • Parafuso M6 x 2
  • Porcas de fixação M6 x2
  • Separador de óleo x1
  • Frasco de teste x2
  • Conector 9-11.3 x2
  • Conector 11-12,8 x2
  • Conector 13-14,5 x2
  • Junta de 10 de diâmetro x2
  • Junta de 14 de diâmetro x2
  • Caixa de acessórios x1
  • Tampão cego x1

Modelo JC200
Tipo de dispositivo Dispositivo para diagnóstico e teste de injetores de combustível de motocicletas
Tensão de operação 12 V CC
Fonte de energia Bateria de carro de 12 V CC, 2 A
Capacidade do tanque 150 ml
Capacidade do cilindro 100 ml
velocidade de rotação 100–9.900 rpm (incremento: 100 rpm)
Tempo 30–600 s
Pressão de operação 1,2–1,5 bar (constante)
Alívio da pressão Manual
Mostrar Tela digital
Injetores suportados Motocicleta / MPI Top-Feed de 6 V e 12 V
Funções Teste de volume de injeção de combustível, teste de uniformidade de injeção, teste de atomização, teste de vazamento, teste manual, teste automático
Temperatura de operação De -5°C a 50°C
Umidade relativa <85%
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Referências específicas

ean13
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